Location voiture aller simple Zagreb – Split

Les loueurs de ce trajet proposent 2 lieux de prise en charge à Zagreb :

• Zagreb Airport

  Shuttle Bus
• Zagreb Airport Budget

  In Terminal

Le printemps et l'automne sont généralement les meilleures périodes, surtout avril–juin et septembre–octobre, pour des températures douces et les visites. L'été peut être chaud, tandis que l'hiver est plus frais et moins prévisible.

Petrol around Zagreb currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

À Zagreb, le stationnement est payant dans le centre ; on trouve plus facilement une place en parking que dans la rue, et le tarif horaire tourne souvent autour de 1 à 2 €. Le parking relais peut être utile, mais se garer dans le centre reste faisable.

No general road tolls are expected leaving Zagreb on major routes. Croatia’s tolls apply mainly on motorways outside the city, so you may pay once on tolled highway sections.

Zagreb n'a pas de zone à faibles émissions ni de système de vignette environnementale qui concerne habituellement les voitures de location. Les règles habituelles de circulation et de stationnement en ville s'appliquent.

Près de Zagreb, roulez jusqu'à Samobor, aux collines viticoles de Plešivica ou aux châteaux et parcs autour de Varaždin.

Zagreb a souvent des hivers froids avec de la neige et du verglas, surtout par rapport à la côte. Les pneus hiver sont obligatoires en hiver, et les routes de montagne vers le sud ou l'ouest peuvent être touchées par la neige.

À Zagreb, faites attention aux voies de tramway dans le centre et cédez le passage aux tramways lorsque c'est obligatoire. Le stationnement est réglementé, la circulation peut être chaotique aux heures de pointe, et il y a des radars sur les grands axes.

The main airport is about 11 km from central Zagreb.

De la fin du printemps au début de l'automne, surtout en mai, juin et septembre, c'est idéal pour la plage et les excursions dans les îles. L'été est animé, mais les intersaisons sont plus agréables et moins fréquentées.

Petrol around Split currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

Split dispose de quelques places payantes dans le centre, mais près de la vieille ville elles sont rares et coûtent généralement environ 2 à 4 € de l'heure. Le parking relais ou laisser la voiture un peu en dehors du centre est généralement plus simple.

Oui – les principales sorties de Split peuvent emprunter le réseau autoroutier à péage croate, notamment l'A1 vers Zagreb ou l'intérieur. Il n'y a pas de péage urbain.

Split n'a actuellement pas de zone à faibles émissions ni de système d'accès à vignette qui concernerait habituellement les voitures de location. Les règles habituelles de circulation et de stationnement en ville s'appliquent.

Un court trajet vous mène à Trogir, à la forteresse de Klis ou à la jolie ville côtière d'Omiš et aux gorges de la Cetina.

Split a des hivers relativement doux avec peu de neige, la pluie et les vents forts étant plus fréquents. Les pneus hiver ne sont généralement pas nécessaires en ville, mais les cols de montagne de l'intérieur peuvent être enneigés ou verglacés.

Split a des routes côtières chargées et une circulation urbaine dense, surtout autour du port et du centre : attendez-vous à des embouteillages et à des sens uniques compliqués. Ne vous garez que sur les places marquées, car les enlèvements et les amendes sont fréquents.

The main airport is about 24 km from central Split.