Location voiture aller simple Split – Dubrovnik

Les loueurs de ce trajet proposent 2 lieux de prise en charge à Split :

• Split downtown

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• Downtown Split

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De la fin du printemps au début de l'automne, surtout en mai, juin et septembre, c'est idéal pour la plage et les excursions dans les îles. L'été est animé, mais les intersaisons sont plus agréables et moins fréquentées.

Petrol around Split currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

Split dispose de quelques places payantes dans le centre, mais près de la vieille ville elles sont rares et coûtent généralement environ 2 à 4 € de l'heure. Le parking relais ou laisser la voiture un peu en dehors du centre est généralement plus simple.

Oui – les principales sorties de Split peuvent emprunter le réseau autoroutier à péage croate, notamment l'A1 vers Zagreb ou l'intérieur. Il n'y a pas de péage urbain.

Split n'a actuellement pas de zone à faibles émissions ni de système d'accès à vignette qui concernerait habituellement les voitures de location. Les règles habituelles de circulation et de stationnement en ville s'appliquent.

Un court trajet vous mène à Trogir, à la forteresse de Klis ou à la jolie ville côtière d'Omiš et aux gorges de la Cetina.

Split a des hivers relativement doux avec peu de neige, la pluie et les vents forts étant plus fréquents. Les pneus hiver ne sont généralement pas nécessaires en ville, mais les cols de montagne de l'intérieur peuvent être enneigés ou verglacés.

Split a des routes côtières chargées et une circulation urbaine dense, surtout autour du port et du centre : attendez-vous à des embouteillages et à des sens uniques compliqués. Ne vous garez que sur les places marquées, car les enlèvements et les amendes sont fréquents.

The main airport is about 24 km from central Split.

La fin du printemps et le début de l'automne sont idéaux, surtout mai–juin et septembre, quand il fait chaud mais qu'il y a moins de monde qu'au cœur de l'été. Ces saisons évitent aussi les journées les plus chaudes et le plus gros afflux touristique.

Petrol around Dubrovnik currently costs roughly 1,55 EUR per litre.

Parking inside Dubrovnik’s old city center is very limited and expensive, often around €4–€8+ per hour in central lots. Park-and-ride or parking outside the historic core is usually the better option.

Oui – la Croatie a des autoroutes à péage, et les itinéraires depuis Dubrovnik empruntent souvent des tronçons payants si vous remontez vers le nord par l'A1. Il n'y a pas de péage urbain, mais prévoyez des péages autoroutiers sur les grands axes.

Dubrovnik n'a pas de zone à faibles émissions à l'échelle de la ville ni d'obligation de vignette environnementale pour circuler normalement en voiture. Les voitures de location ne sont généralement soumises à aucune restriction particulière au-delà des règles habituelles de stationnement et de circulation locales.

Pour un court détour en voiture, visitez Cavtat, la campagne de Konavle ou les belvédères de la route côtière de l'Adriatique en direction de Župa Dubrovačka.

Dubrovnik est généralement douce en hiver et la neige y est rare, même si des vagues de froid occasionnelles peuvent apporter de la pluie ou un peu de neige. Les pneus hiver ne sont en général pas obligatoires en ville, mais les routes de l'arrière-pays en altitude ou de montagne peuvent être verglacées.

À Dubrovnik, attention aux rues très étroites, au trafic touristique dense et aux nombreux scooters et bus autour de la vieille ville. Les conducteurs croates peuvent être assez offensifs, et les radars sont fréquents sur les routes principales.

The main airport is about 19 km from central Dubrovnik.