Alquiler de coche solo ida de Roma a Nápoles

Las empresas de alquiler de esta ruta ofrecen 9 puntos de recogida en Roma:

• Roma

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• ROMA TERMINI

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• ROME TERMINI Railway Station

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• ROME STAZIONE TERMINI

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• Rome Central Train Station

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• Bd Roma Termini Rw

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• Rome Tiburtina

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• Rome Termini Station

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• Roma Termini Rw

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La primavera y el otoño son las mejores estaciones para Roma, con tiempo cálido y menos extremos. El verano puede ser muy caluroso y concurrido.

Petrol around Roma currently costs roughly 1,87 EUR per litre.

El centro de Roma tiene aparcamientos y poco aparcamiento en la calle, pero es difícil encontrar sitio y suele costar unos 2–4 € por hora. El park and ride suele ser la mejor opción para evitar el tráfico y las restricciones de aparcamiento.

Sí: Italia tiene autopistas de peaje, así que las rutas principales de salida de Roma pueden incluir peajes. No hay sistema de viñetas, pero el centro de Roma tiene restricciones de acceso y controles de tráfico locales.

Sí. Roma tiene zonas de tráfico restringido (ZTL) en el centro histórico que afectan a muchos coches de alquiler.

Desvíos cortos: Tívoli, Castel Gandolfo y las colinas de Frascati.

Roma suele ser suave y la nieve es rara, así que normalmente no hacen falta neumáticos de invierno en la ciudad. Si conduces hacia los Apeninos o las zonas de montaña del norte, puedes encontrar nieve y algunos puertos pueden verse afectados.

Heavy scooters, motorcycles and narrow streets are the norm, and many central streets are restricted access zones with cameras. Keep out of bus lanes and expect right-of-way rules to be observed less aggressively than in northern Europe.

The main airport is about 24 km from central Roma.

La primavera y el otoño son la mejor época para visitar Nápoles, con buen tiempo y menos extremos. El verano es caluroso y concurrido, sobre todo cerca de la costa y de los lugares históricos.

Petrol around Nápoles currently costs roughly 1,82 EUR per litre.

Nápoles tiene muchos aparcamientos, pero aparcar en el centro es complicado, caro y suele costar unos 2–4 € por hora. El park and ride suele ser mejor opción si quieres menos complicaciones.

Sí: las autopistas italianas son en su mayoría de peaje, así que las rutas principales de salida de Nápoles suelen incluir peajes. No hay sistema de viñetas.

Sí. Nápoles tiene zonas de tráfico restringido (ZTL) que pueden afectar a los coches de alquiler.

Desvíos cortos: Sorrento, Pompeya y la Costa Amalfitana.

Nápoles suele ser suave en invierno y la nieve es rara en la ciudad. Allí no suelen hacer falta neumáticos de invierno, pero las carreteras hacia los Apeninos o zonas más altas del interior pueden tener nieve y puertos helados.

Nápoles es caótica para los estándares del norte, con muchísimas motos, conducción decidida y muchas calles de sentido único. El centro histórico tiene control de ZTL por cámara, y las normas de aparcamiento suelen controlarse estrictamente pese al tráfico animado.

The main airport is about 7 km from central Nápoles.