Alquiler de coche solo ida de Oxford a Londres

Las empresas de alquiler de esta ruta ofrecen 2 puntos de recogida en Oxford:

• Oxford Botley

  Office
• Oxford

  Office

De finales de primavera a principios de otoño es ideal, sobre todo de mayo a septiembre, para temperaturas agradables y jardines en flor. El invierno es más fresco y húmedo.

Petrol around Oxford currently costs roughly 1,54 EUR per litre.

El centro de Oxford tiene muy pocas plazas y son caras, a menudo unas 3–5 £ por hora. El park and ride es claramente la mejor opción para la mayoría de los visitantes que llegan en coche.

Oxford no tiene peaje urbano, pero la ciudad aplica medidas de tráfico locales, y algunas carreteras pueden ser de peaje en otras partes del Reino Unido. Las principales rutas de salida de Oxford suelen estar libres de peajes.

Oxford tiene una Zero Emission Zone en partes del centro que puede restringir los coches de alquiler que no cumplan los requisitos. Comprueba el nivel de emisiones del coche antes de entrar en la zona.

Cerca de Oxford, los pueblos de los Cotswolds, el palacio de Blenheim y la localidad de Henley-on-Thames, a orillas del Támesis, son desvíos preciosos.

Oxford suele tener un invierno suave con nieve solo ocasional. Los neumáticos de invierno no suelen ser obligatorios, y los puertos de montaña no son un problema en la propia ciudad.

Oxford es muy restrictivo con los coches en el centro, con muchos bus gates, calles de sentido único y zonas de acceso limitado. Aparcar es difícil y caro, y hay cámaras de tráfico y controles frecuentes.

The main airport is about 10 km from central Oxford.

Finales de primavera y principios de otoño son la mejor época para Londres, cuando el tiempo es más suave y los parques están en su mejor momento. El verano es animado pero más concurrido, y el invierno es más frío y húmedo.

Petrol around Londres currently costs roughly 1,62 EUR per litre.

El centro de Londres tiene muchos aparcamientos, pero hay poca disponibilidad y las tarifas por hora son muy altas, a menudo 5–10+ £ por hora. El park and ride suele ser la mejor opción para la mayoría de los visitantes que llegan en coche.

Por lo general, no se necesitan peajes ni viñetas para salir de Londres por las rutas principales. Sin embargo, hay zonas de pago en partes del centro de Londres, no en las autopistas de salida.

Sí. Londres tiene la ULEZ y la Congestion Charge, que pueden afectar a muchos coches de alquiler.

Desvíos cortos: Richmond Park, Windsor y el campo de las Chiltern Hills.

Londres suele ser muy suave en invierno y la nieve es poco común, así que normalmente no hacen falta neumáticos de invierno. Los puertos de montaña no son un problema alrededor de la ciudad, aunque los viajes por zonas rurales más frías del Reino Unido pueden verse afectados por heladas o hielo.

Se circula por la izquierda y, en muchas minirrotondas y calles laterales, se cede el paso al tráfico que viene por la derecha salvo que las señales indiquen otra cosa. Con la Congestion Charge/ULEZ y las numerosas cámaras, es importante respetar con exactitud las marcas viales y los límites de velocidad.

The main airport is about 23 km from central Londres.